sprocket اور طبقہ کیا ہے

اسپروکیٹس کو پہلے مولڈ کیا جاتا ہے یا جعلی بنایا جاتا ہے، پھر مشین بنایا جاتا ہے اور خصوصی گرمی کے علاج سے مشروط کیا جاتا ہے۔اگر سٹیل میں کافی کاربن نہیں ہے تو، یہ سخت ہونے کے دوران ٹوٹ جائے گا.اگر یہ صرف سطح کی سختی ہے، تو اسپروکیٹس یا اسپراکیٹس وقت کے ساتھ بہت تیزی سے ختم ہو سکتے ہیں۔لہذا، سپروکیٹ کے دانت انڈکشن سخت ہونے سے سخت ہوتے ہیں۔پنگٹائی سیکشن خاص حالت میں درستگی، فنشنگ اور سختی سے گزرتا ہے۔

سپروکیٹ اور سیگمنٹ میں کیا فرق ہے؟

Komatsu D275 سپروکیٹ سیگمنٹ

سپروکیٹ کی طرح، سیکشن میں دھات کی اندرونی انگوٹھی بھی شامل ہے جس میں بولٹ ہولز اور گیئر کی انگوٹھی ہے۔سپروکیٹ کے برعکس، سیگمنٹ گروپ سپروکیٹ کے انفرادی حصوں پر مشتمل ہوتا ہے جو بلڈوزر لینڈنگ گیئر بناتے ہیں۔اس کا مطلب یہ ہے کہ ٹریک کنکشن کو ختم کیے بغیر حصوں کو تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

سپروکیٹ ایک دھاتی گیئر ہے جس میں دھات کی اندرونی انگوٹھی ہوتی ہے جس میں بولٹ ہولز یا کمپریشن ہب اور گیئر کی انگوٹی ہوتی ہے۔اسپراکیٹس کو براہ راست اسکریو کیا جا سکتا ہے یا مشین کے ڈرائیونگ ہب پر دبایا جا سکتا ہے، عام طور پر کھدائی کرنے والوں میں استعمال ہوتا ہے۔

چین حب سپروکیٹ اے کے لیے تصویر

میں سپروکیٹس اور سیگمنٹس کے پہننے کے نمونوں کی شناخت کیسے کروں؟

بعض اوقات مشین کا اسپروکیٹ اور سیگمنٹس تیز ہوتے ہیں، لیکن ٹریک لنک مناسب حالت میں لگتا ہے۔ہم سے اکثر پوچھا جاتا ہے کہ کیا ہمیں اب بھی اسپراکٹس کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔اسپراکٹس کی طرف اشارہ کرنے کی واحد وجہ یہ ہے کہ چین کی پچ بڑھ جاتی ہے۔فاصلہ میں اضافہ پن اور بشنگ کے درمیان زیادہ کلیئرنس پیدا کرتا ہے۔نتیجے کے طور پر، زنجیر بشنگ اب اسپراکیٹ کے کھوکھلے حصے کے ساتھ سیدھ میں نہیں آتی ہے۔اس سے سپروکیٹ پہننے اور نوک پر تیز ہونے کا سبب بن سکتا ہے۔لہذا کبھی بھی صرف اسپراکیٹ کو تبدیل نہ کریں۔اگر کھدائی کرنے والے کے سپروکیٹ کو خشک زنجیر سے تبدیل کرنا ضروری ہو تو، ٹریک چین جوائنٹ کو ہمیشہ تبدیل کرنا چاہیے۔

چونکہ بلڈوزر بہت زیادہ متحرک کام کرتا ہے، اس کے لیے تیل کی چکنا کرنے والی زنجیروں کو حصوں کے ساتھ جوڑنے کی ضرورت ہوتی ہے۔سیگمنٹ پہننا عام طور پر سیگمنٹ پوائنٹس کے درمیان کپ کی شکل والے علاقے میں ہوتا ہے۔صرف اس وقت جب چکنا کرنے والا تیل چین کے رساو کو چکنا کرتا ہے، پچ بڑھ جائے گی، اس وقت زنجیر کا حصہ تیز ہو جائے گا۔اگر تیل سے چکنا ہوا زنجیر نہیں نکلتی ہے تو، سائیکل کے اختتام سے پہلے حصے کو تبدیل کرنا بہتر ہے۔اس سے چیسس کو مزید چند سو گھنٹے ملیں گے۔

اسپراکٹس اور چین کے لنکس کو ہمیشہ زنجیر کی پچ سے ملنا چاہئے۔اگر اسپراکیٹ یا بلیڈ پہنا جائے تو انگوٹھی کی نوک نوک دار ہو جائے گی۔اس کی وجہ یہ ہے کہ پن اور بشنگ کے درمیان فاصلہ ہے۔سپروکیٹس اور چین بلیڈ کے لیے پہننے کا ایک اور عام نمونہ لیٹرل پہن ہے۔یہ زنجیر کی زنجیر کی پٹریوں، بٹی ہوئی لینڈنگ گیئر یا فرنٹ وہیل کے ناقص اسٹیئرنگ کی وجہ سے ہوتا ہے۔یہ جھاڑیوں اور گیئرز کے درمیان سخت مواد کی فلٹرنگ، یا غلط سیدھ کی وجہ سے بھی ہو سکتا ہے۔مٹی میں دراندازی بھرنے کی وجہ سے لباس کو محدود کرنے کے لیے، ہم نے اسپراکیٹس پر ریت کی گرتیں بنائیں۔


پوسٹ ٹائم: مئی 04-2022